Hilfe

BusdriverMP ist ein Plugin für OMSI 2 und kein eigenes Spiel. Dieses Kapitel grenzt ab, was BusdriverMP leistet und was es bewusst nicht tut.

BusdriverMP zeigt die Busse der Mitspieler in Echtzeit auf derselben Karte. Übertragen werden Position, Blinker, Türen, Matrix und das Gelenk. Wer hinter einem Mitspieler fährt, sieht (sofern das Fahrzeug unterstützt wird) dessen Linie auf der Matrix und kann sich am Blinker orientieren.

• Mehrspielermodus auf einem öffentlichen BusdriverMP-Server
• Zusätzlich Singleplayer Modus für die Fahrt allein
• Eingebautes Funksystem mit deinen Kollegen und der Leitstelle
• Skillsystem für Linien- und Mapfreischaltungen

Was es nicht ist

Ohne OMSI 2 startet nichts. Karten und Busse kommen weiter aus dem OMSI-Ordner — BusdriverMP liest ihn nur aus.

Launcher laden, Konto anlegen, im Launcher anmelden – der Schlüssel kommt von selbst. Eine eigene Installation des Clients gibt es nicht mehr.

Launcher laden

Lade den Launcher von busdrivermp.de und entpacke das Archiv in einen eigenen Ordner. Starte darin die ProjektBremenLauncher.exe Der Launcher bringt BusdriverMP mit und hält sich selbst aktuell.

Konto anlegen und anmelden

Lege ein Konto auf busdrivermp.de an und melde dich damit im Launcher an. Das konnte wird unteranderem für den Zugang und für die Übertragung von XP, und deinem virtuellen Vermögen benötigt.

Beitritts-Schlüssel

Dein Schlüssel wird beim ersten Anmelden im Launcher automatisch gesetzt – eintragen musst du nichts. Ohne Kauf ist das BusdriverMP Free: Multiplayer mit Funk, auch zusammen mit openOMSI und neoOMSI. Mit dem Kauf (einmalig 9,95 €) oder Patreon ab der Stufe „BusdriverMP“ wird derselbe Schlüssel zum vollen Zugang.

Den Pfad zu OMSI 2 setzt du unter Einstellungen — dort liegt auch der Schalter für den Autostart.

Vom Start des Launchers bis zur abgeschlossenen Fahrt. Wer diesen Abschnitt einmal gelesen hat, braucht ihn nicht wieder.

OMSI aus dem Launcher starten

Möchtest du eine Freie Fahrt im Multiplayer starten, so lade eine Karte und platziere dort einen Bus. Anschließend drückst du im BusdriverMP-Menü auf Verbinden. Du baust nun eine Verbindung zum BusdriverMP#1-Server auf.

Im Reiter BusdriverMP liegen Verbindung, Bestenliste, Status und das Feld Mitspieler nebeneinander.

Was auf dieser Seite steht

Kopfzeile

Eigene XP mit Stufe und Fahrtenzahl, Vermögen, XP dieser Woche und gefahrene Kilometer. Der Balken darunter zeigt, wie weit es bis zur nächsten Stufe ist.

Eigenes Fenster

Löst den Reiter vom Launcher und legt ihn in ein eigenes Fenster — praktisch auf einem zweiten Bildschirm neben OMSI.

Website

Öffnet busdrivermp.de im Browser.

Live-Karte

Öffnet eine Livemap im Browser mit allen Fahrzeugen auf allen aktiven Karten.

Discord

Öffnet den Discord-Server: Fahrpläne, Ankündigungen und Support. Für den Funk wird er nicht gebraucht.

Log

Öffnet das Verzeichnis in dem die Logfiles von BusdriverMP liegen.

Verbindung

Nach dem Platzieren eines Busses baut der Button "Verbinden" eine Verbindung zum Server auf.

Bestenliste

Die fünf Fahrer mit der meisten Erfahrung, über alle Karten zusammen.

Mitspieler

Solange du getrennt bist, steht hier „Nicht verbunden.“ Nach dem Verbinden erscheinen die Mitspieler mit Wagennummer und Linie.

Welche Busse unterstützt werden

Ein unterstütztes Fahrzeug zeigt beim Mitspieler alles, was BusdriverMP überträgt: Blinker, Türen, Matrix und das Gelenk. Bei jedem anderen Bus fährt der Mitspieler zwar mit, aber diese Anzeigen bleiben stumm – die Variablennamen dafür sind von Bus zu Bus verschieden und müssen je Fahrzeugfamilie eingetragen werden.

Welche Fahrzeuge dazugehören, steht in der Fahrzeugliste auf der Website. Sie wächst weiter.

Die drei Schalter

Neben der Serverliste stehen drei Schalter. Sie greifen erst beim nächsten Verbinden.

Bei Leistungsproblemen KI-Busse nutzen

Mitspielerbusse werden als KI-Variante (sofern vorhanden) platziert. Unter Umständen sind dadurch Features (wie z. B. Matrix) nicht mehr sichtbar

Uhrzeit mit dem Host abgleichen

Deine OMSI-Uhr übernimmt die Zeit des Servers. Ohne den Abgleich fährst du nach deiner eigenen eingestellten OMSI-Zeit.

OMSI-Uhr auf die echte Uhrzeit stellen

Setzt nur die Tageszeit, nie das Datum. Nützlich, wenn du in Echtzeit mit Kollegen fahren willst.

Im Spiel liegt eine schmale Kopfzeile über OMSI, dazu unten rechts das Funkfeld. F6 schaltet beides ein und aus.

Die Kopfzeile

Sobald du verbunden bist, legt BusdriverMP eine Kopfzeile über das Bild von OMSI. Sie steht am oberen Rand, nimmt keine Eingaben an und lässt sich nicht verschieben.

Username

Dein BusdriverMP Username

Fahrplan

Hier steht der Name deines Fahrplans, sofern du einen in OMSI angenommen hast

Ziel

Zeigt geschilderte Linie & Ziel an

Nächste Hst.

Name der nächsten Haltestelle, ihre Sollzeit und die Entfernung in Metern.

Fahrplanlage

Grün bei zu früh, rot bei Verspätung, mit der Abweichung in Minuten. Steht ein Strich, läuft keine Fahrt.

Fahrgäste

Besetzung und Platzangebot des Busses.

STOP

Zeigt einen Haltewunsch an

Schieberegler-Symbol

Öffnet die Einstellungen des Overlays, rechts neben der Temperatur.

Einstellungen des Overlays

Sitzposition

Verschiebt die Kopfzeile nach oben oder unten, damit sie zur Sitzhöhe im Bus passt.

Deckung

Deckkraft der Kopfzeile. Für Aufnahmen lässt sie sich zurücknehmen, ohne sie ganz auszuschalten.

Uhrzeit-Quelle

Eigene oder Host. Bei Host übernimmt OMSI die Zeit des Servers; darunter steht die Atomuhr-Zeit zum Vergleich.

Zurücksetzen

Setzt Sitzposition und Deckung auf die Vorgabe zurück.

IBIS-Codes

Zeigt die Codes, die du am IBIS eintippst, um Linie und Kurs zu setzen.

Funkmenü

Mit der Taste F6 kann das Funkmenü geöffnet werden.

Mitspielerliste

Name und Entfernung. Mit dem Hörer-Symbol rufst du den Spieler direkt an.

Offener Funk

Im offenen Funk kannst du mit anderen Mitspielern deiner Session sprechen.

Stumm

Schaltet dein Mikrofon ab, ohne die Verbindung zu trennen.

Karte

Öffnet die Live-Karte

Offline / Name

Zeigt deinen Namen an und ob die Leitstelle aktuell besetzt ist. Hinter deinem Namen kannst du dein Fahrerprofil einsehen

Leitstelle nicht besetzt

Die Zeile unten zeigt ebenfalls an, ob eine Leitstelle aktiv ist. Ist eine Leitstelle aktiv hast du dort einen Unfall / Sprechwunsch Button für den Kontakt zur Leitstelle.

Eigenes profil

Über deinen Namen im Funkmenü kommst du an deine Statistiken und an die Auswertung der letzten Fahrten — ohne OMSI zu verlassen.

F6

Mit F6 schaltest du das Overlay ein und aus — Kopfzeile und Funkfeld zusammen.

Höchstens zehn Spieler fahren zusammen. Dieses Kapitel erklärt, warum die Grenze dort liegt und was beim elften Beitritt passiert.

Eine Sitzung führt höchstens zehn Spieler. Tritt der elfte bei, öffnet sich eine zweite Sitzung auf derselben Karte. Beide fahren dieselbe Strecke, sehen sich aber nicht.

Wird in der ersten Sitzung ein Platz frei, füllt ihn der nächste Beitritt. Es gibt keine Warteschlange und keine Möglichkeit, die Sitzung zu wählen.

Der Funk steckt in BusdriverMP. Kein Discord, kein zweites Programm — Sprechtaste halten und reden.

Halte die Sprechtaste (Vorgabe: F8) und sprich. Welche Taste es ist, stellst du im Funkfenster (F6) ein. Gesendet wird nur, solange OMSI im Vordergrund läuft — wer nebenbei in einem anderen Fenster tippt, funkt nicht versehentlich mit.

Anfunken

Über das Hörersymbol im Funkfenster (F6) rufst du einen Mitspieler direkt an. Er sieht den Ruf in seinem Funkfenster und nimmt an oder lehnt ab; danach hört euch niemand sonst. Auflegen beendet das Gespräch für beide.

Offener Funk

Im offenen Funk hört dich jeder, der auf derselben Karte in derselben Sitzung fährt — seit dem 20.09.2026 unabhängig von der Entfernung. Vorher war bei einem Kilometer Schluss; auf einer Karte mit drei Leuten hieß das, dass man allein fährt und dabei zuhört, wie niemand etwas sagt. Wer in einer privaten Runde fährt, bleibt unter sich. Mit F7 schaltest du ihn ab; Direktrufe und die Leitstelle erreichen dich trotzdem.

Regeln im Funk

Im Funk gibt es klare Regeln die einzuhalten sind.

• Kurz halten: melden, Sache nennen, Kanal freigeben.
• Warten, bis die Gegenseite ausgesprochen hat — dazwischenreden macht beide unverständlich.
• Die Leitstelle hat Vorrang. Eine Durchsage wird nicht überfunkt.
• Im offenen Funk nur, was alle betrifft: Umleitungen, Vorfälle, Ausfälle.
• Privates, Musik und Hintergrundgeräusche gehören nicht in den Kanal — bei Bedarf Stumm schalten.
• Beleidigungen, Spam und Daueraufschaltung können zum Ausschluss vom Funk führen.
• Sexuelle Handlungen, sexuelle Äußerungen und entsprechende Aufforderungen sind im Funk verboten.

Wie aus einer gefahrenen Fahrt Erfahrung und Lohn werden — und warum die Zahl nie geraten ist.

Jede abgeschlossene Fahrt bringt Erfahrung nach der Solldauer des Fahrplans. Pünktlich gibt es Zuschlag, zu frühes Abfahren wird mit Abzügen bestraft. 

Die Begründung steht an jeder Fahrt im Profil: Solldauer, gefahrene Zeit, Zuschlag und Abzug einzeln aufgeführt.

Stufen

Stufe 2 gibt es ab 100 Erfahrungspunkten, danach kostet jede weitere 200 — der erste Aufstieg soll noch am ersten Abend kommen. Danach werden die Schritte länger: ab Stufe 10 je 300, ab Stufe 20 je 600, ab Stufe 25 je 800, ab Stufe 30 je 1.200, ab Stufe 35 je 1.400 und ab Stufe 40 je 2.000. Stufe 10 beginnt damit bei 1.700 Punkten, Stufe 20 bei 4.700, Stufe 25 bei 7.700, Stufe 30 bei 11.700, Stufe 35 bei 17.700 und Stufe 40 bei 24.700. Nach oben ist die Leiter offen; ab Stufe 40 bleibt es bei 2.000 je Stufe.

Fahrt abschließen

Fahre den Umlauf bis zur Endhaltestelle. Sobald die Fahrt dort endet, startet die Auswertung – meist steht die Fahrt kurz darauf, spätestens nach fünf Minuten gewertet in deiner Fahrtenmappe. Bricht die Verbindung mitten in der Fahrt ab, wartet die Auswertung bis zu 30 Minuten, ob es weitergeht; bis dahin steht die Fahrt als offen.

Geld

Einnahme des Betriebs

20 € je Erfahrungspunkt, fließt in die Betriebskasse deines Betriebs in BusdriverMP: Company (Kapitel 16).

Lohn des Fahrers

Ohne Betrieb 5 € je Erfahrungspunkt, also 25 % der Betriebseinnahme. Im Betrieb zahlt der Betrieb seinen Fahreranteil, den der Inhaber zwischen 10 und 60 % festlegt.

Begrüßungsgeld

1.000 € einmalig auf das neue Konto.

Allein fahren, mit allem außer Mitspielern. Erfahrung und Vermögen laufen weiter und werden übertragen.

Der Singleplayer braucht keinen Server. Er läuft offline, sammelt aber Erfahrung und Verdienst und überträgt beides beim nächsten Login.

Dienst

Richte die Fahrt ein: Karte, Linie, Fahrt, Fahrzeug und Startzeit. Der Launcher zeigt den geschätzten Ertrag und startet OMSI.

Daneben liegt die Extraschicht: bis zu fünf Vorschläge am Tag aus freigeschalteten Karten für zusätzliches Einkommen und XP.

Der geschätzte Ertrag gilt für eine pünktliche, saubere Fahrt. Verspätungen, Unfälle und harte Bremsungen senken den Wert.

Das Tagesziel

Jeden Tag steht ein Ziel an — eines von acht, und nie zweimal dasselbe hintereinander. Beim ersten Start des Tages geht es als Fenster auf; danach steht es oben im Reiter Dienst, mit Balken und der Kette der letzten sieben Tage. Der Haken erscheint noch in der Einblendung am Endpunkt, nicht erst beim nächsten Blick in den Launcher.

Zwei Fahrten

Zwei Fahrplanfahrten an einem Tag — 100,00 €.

Dreißig Kilometer

Dreißig Kilometer im Dienst — 100,00 €.

Nach Fahrplan

Eine Fahrt pünktlich zu Ende bringen — 200,00 €.

Ohne Beanstandung

Drei Fahrten ohne Abzug — 250,00 €.

Zwei Linien

Auf zwei verschiedenen Linien fahren — 200,00 €.

Spätdienst

Eine Fahrt nach 18 Uhr Spielzeit — 100,00 €.

Frühdienst

Eine Fahrt vor 8 Uhr Spielzeit — 100,00 €.

Lange Strecke

Eine Fahrt über fünfzehn Kilometer — 150,00 €.

Wer mehrere Tage hintereinander sein Ziel schafft, bekommt zusätzlich: nach 3 Tagen 20 XP, nach 7 Tagen 30 XP, nach 14 Tagen 1.000,00 € und 40 XP, nach 30 Tagen 4.000,00 € und 50 XP — und danach alle weiteren 30 Tage erneut.

Skillsystem

Kartenfreischaltungen erfolgen über dein BusdriverMP Level. Linien schaltest du über absolvierte Fahrten frei. Die Regeln dazu stehen in Kapitel 10.

Persönliches

Vermögen, Erfahrung, Stufe und der noch nicht übertragene Teil stehen hier, dazu Rang und Statistik.

Rang

Sieben Stufen vom Fahranfänger bis zum Fahrlehrer Senior. Die ersten fünf geben je +2,5 % auf den Fahrlohn, zusammen +12,5 % — dort ist beim Lohn Schluss. Die beiden darüber zahlen in einer anderen Währung: Fahrlehrer gibt +2,5 % auf die Erfahrung jeder Fahrt, Fahrlehrer Senior +5,0 %.

Fortbildung buchen

Die ersten fünf Sterne kosten Geld UND Erfahrung: Fahranfänger 500 €, Geübter Fahrer 1.000 € ab Stufe 5, Routinierter Fahrer 3.000 € ab Stufe 10, Erfahrener Fahrer 5.000 € ab Stufe 15, Fahrlehrer Junior 7.500 € ab Stufe 20. Fahrlehrer (ab Stufe 33) und Fahrlehrer Senior (ab Stufe 37) kosten kein Geld — sie kosten Fahrten: 24.300 und 27.500 Erfahrungspunkte. Fehlt eines von beidem, steht darunter, was.

In den Betrieb einzahlen

Wer in einem Betrieb ist, findet hier eine Karte zum Einzahlen: Betrag eintippen, bestätigen, fertig. Das Geld geht aus deiner Kasse in die Betriebskasse und steht dort als Buchung mit deinem Namen. Jedes Mitglied darf einzahlen, auch ohne das Recht zu verwalten — wer seinem Betrieb etwas gibt, nimmt niemandem etwas weg. Den Weg zurück gibt es nicht: Ausgeben darf weiterhin nur, wer es darf.

Was nicht geht

BusdriverMP lässt sich auch mit openOMSI und neoOMSI nutzen, zwei freien Nachbauten von OMSI 2. Spieler mit OMSI 2, openOMSI und neoOMSI sehen sich gegenseitig und fahren zusammen. Die Unterstützung ist eine Early Alpha: Das Wichtigste geht, manches noch nicht.

Was du brauchst

• Ein installiertes OMSI 2 (Steam oder Retail). openOMSI und neoOMSI nutzen dessen Karten, Busse und Fahrpläne – ohne OMSI 2 geht es auch hier nicht.
• openOMSI ab Fassung 0.2.22 (getestet mit 0.2.27 bis 0.3.0) oder neoOMSI (getestet mit 0.2.0).
• Den Projekt-Bremen-Launcher ab 1.1.169, für die Busse der Mitspieler ab 1.1.170. BusdriverMP legt beim Einrichten sein Plugin für openOMSI (busdrivermp.lua) in den plugins-Ordner von OMSI 2 – OMSI 2 selbst beachtet es nicht.

Einschalten

Im Launcher unter SYSTEM › Optionen › Fahren bei „Spiel“ openOMSI oder neoOMSI wählen. Findet der Launcher die openomsi.exe bzw. neoomsi.exe nicht selbst, trag ihren Pfad im Feld darunter ein oder wähle sie über den Knopf daneben aus. Zurück zu OMSI 2 geht es an derselben Stelle.

Was geht

• Singleplayer: „Start“ öffnet openOMSI mit Karte, Bus und Uhrzeit. Fahrtenmappe, Erfahrung, Tagesziele, Kopfleiste und F6-Route laufen wie mit OMSI 2.
• Company: „Dienst laden“ – und der Schichtstart an der Fahrplantafel im Firmenhof – öffnen openOMSI mit Fahrplan, Umlauf und Fahrt; im Menü ist nichts mehr zu wählen. Danach verbindet BusdriverMP von selbst. Fahrgeld, Pünktlichkeit und der Verschleiß des eingeteilten Wagens zählen wie gewohnt.
• Verbinden: Dein Bus geht an den Server. Du stehst auf der Livekarte, bei der Leitstelle und in der F6-Karte der anderen, und die Mitspieler sehen deinen Bus mit Blinkern und Türen – egal ob sie OMSI 2, openOMSI oder neoOMSI fahren. Auf der Livekarte steht „OpenOmsi“ bzw. „neoOmsi“ dabei, im Namensschild „openOMSI“ bzw. „neoOMSI“.
• Der Funk funktioniert wie mit OMSI 2.
• Die Busse der anderen siehst du im Spiel (seit Launcher 1.1.170) – mit Licht, Blinker, Türen, Gelenk, Namensschild, Zielanzeige und Motorklang. Das läuft über den eigenen Mehrspieler von openOMSI: Der Launcher startet openOMSI dafür als Gastgeber – Singleplayer „Start“ seit 1.1.171, Company „Dienst laden“ und der Schichtstart im Firmenhof; wer danach verbindet, sieht die Mitspieler. Wer openOMSI selbst startet, wählt dort Mehrspieler › hosten.

Was (noch) nicht geht

• Gezeigt werden die bis zu 20 nächsten Mitspieler im Umkreis von 2,5 km.
• neoOMSI: Die Kopfleiste zeigt keine Fahrgastzahl – neoOMSI gibt sie an Plugins nicht heraus.
• Pause und Zeitraffer sind gesperrt, sobald der Launcher openOMSI startet – auch beim Alleinfahren: openOMSI hostet dann seine Mehrspieler-Sitzung, und dort gibt es beides nicht.
• Keine Bewertung des Fahrstils (ruppig, laut, Seitenkraft): openOMSI gibt diese Werte nicht heraus. Bei openOMSI-Fahrten zählen sie deshalb auch nicht gegen dich.
• „Nächste Fahrt“ in der Einblendung am Endhalt bewirkt nichts – openOMSI schaltet selbst eine Minute vor der Abfahrt auf die nächste Fahrt.

Zwei getrennte Währungen: Karten kosten Stufen, Linien kosten gefahrene Fahrten. Das ist der Kern dieses Kapitels.

Karten kosten Stufen

Stufe 1 gibt die erste Karte, Stufe 3 die zweite, danach alle zwei Stufen eine weitere. Freigeschaltet werden nur Karten, die im OMSI-Ordner wirklich liegen.

Linien kosten Fahrten

Die erste Linie einer Karte ist umsonst — und du wählst sie selbst, es wird keine zugeteilt. Jede weitere kostet drei abgeschlossene Fahrten auf einer schon offenen Linie.

Linienbonus

Je fünf weitere Fahrten auf einer Linie gibt es +1 % auf Geld und Erfahrung am Dienstende. Der Bonus gilt für diese Linie, nicht für die Karte.

Map-Freischaltungen

Wie viele Karten dir zustehen und wie viele davon genutzt sind.

Nächste Freischaltung

Ab welcher Stufe die nächste Karte frei wird, und wie viele Stufen noch fehlen.

Gefundene Maps

Alles, was der Launcher im OMSI-2-Ordner gelesen hat — freigeschaltet und gesperrt.

Linien-Skilltree

Die Linien der gewählten Karte in einer Kette, jede mit ihrem Fahrtenfortschritt.

Die Leitstelle läuft im Netz unter busdrivermp.de/leitstelle.php und führt alle Fahrzeuge live.

Leitstelle übernehmen

Die Leitstelle übernimmst du im Launcher: Reiter „Leitstelle“, dort meldest du dich für eine Karte zum Dienst. Solange die Seite offen ist und BusdriverMP läuft, hörst du die Rufe der Fahrer und sprichst mit derselben Taste wie im Bus.

Bedient wird die Leitstelle im Browser unter busdrivermp.de/leitstelle.php — OMSI braucht es dafür nicht.

Die Oberfläche

Karte

Jedes Fahrzeug als Punkt mit Name und Linie. Zeigt man auf einen Bus, erscheinen Fahrplannummer, Linie und Verspätung; ein Klick auf ein H zeigt die Abfahrten der Haltestelle.

Fahrzeuge im Dienst

Die Dienstliste, nach Linie oder nach Verspätung sortierbar. Ohne Fahrplan stehen die Wagen oben.

Vorfälle im Bus

Laufende Meldungen mit Fahrer, Linie, Umlauf und der Restzeit des Einsatzes.

Eingehende Anrufe

Anrufe der Fahrer. Über „Klingel an“ wird der Ton geschaltet.

Spieler in dieser Sitzung

Alle Fahrer mit dem Knopf Anfunken — das ruft den Fahrer direkt an.

Text-Durchsage

Nachricht an alle, eine Linie oder einen Spieler; darunter liegen fertige Bausteine wie Umleitung oder Verspätung.

Sprach-Durchsage

Live an alle Fahrer deiner Karte sprechen — über den Funk des Spiels. Dafür muss BusdriverMP verbunden sein; halte dann die Sprechtaste (Vorgabe: F8), auch während die Leitstelle vorn steht. Der Schalter kündigt die Durchsage mit einem Piepton an.

Was die Leitstelle tun kann

• Einsatzkräfte zu Vorfällen schicken.
• Fahrkartenkontrolleure an einer Haltestelle einsetzen.
• Durchsagen an alle Fahrer auf der Karte sprechen.

Was passiert, wenn im Bus etwas vorfällt — und wie eine Fahrkartenkontrolle abläuft.

Vorfälle

Vorfälle treten während der Fahrt von selbst auf. Melde sie über das Funkfeld; die Leitstelle sieht die Meldung mit Fahrer, Linie und Umlauf und schickt die passende Einsatzkraft.

Jeder Vorfall hat eine Anfahrtdauer und eine Einsatzdauer, beide in Minuten. Bei den meisten Vorfällen ist die Weiterfahrt unterbrochen, bis die Einsatzkräfte da sind — die Erfahrung gibt es erst, wenn der Einsatz abgeschlossen ist.

Fahrkartenkontrolle

Kontrolleure steigen an einer Haltestelle zu, fahren drei Haltestellen mit und rechnen beim Aussteigen ab. Pro Kontrolle sind null bis zehn Schwarzfahrer möglich, jeder bringt 60 €.

Was jeder Spieler selbst einstellt. Im Launcher links unter SYSTEM › Optionen – für alle sichtbar, anders als die Einstellungen des Betreibers.

Spiel: OMSI 2, openOMSI oder neoOMSI

Unter „Fahren“ legt „Spiel“ fest, was Singleplayer „Start“ und Company „Dienst laden“ öffnen: OMSI 2, openOMSI oder neoOMSI. Für openOMSI und neoOMSI steht darunter der Pfad zur Programmdatei. Mehr dazu in Kapitel 9.

OMSI schneller starten

OMSI liest beim Start jede installierte Karte und jeden Bus ein. Je größer die Sammlung, desto länger dauert der Start – und desto länger steht OMSI still, wenn es den Bus eines Mitspielers baut. Was du gerade nicht fährst, blendest du hier vorübergehend aus.

• Links stehen die Karten, rechts die Fahrzeuge – jeder Bus je Fassung, also etwa nur der Citaro mit drei Türen und nicht gleich der ganze Ordner.
• Haken weg heißt ausgeblendet. Suchfeld, „alle an“ und „alle aus“ wirken auf das, was gerade in der Liste steht: Wer „Citaro“ sucht und „alle aus“ drückt, meint die Citaros.
• Erst „Übernehmen“ verschiebt etwas. Vorher steht da „Ungespeicherte Änderungen“.
• „Alles wieder einblenden“ holt alles an seinen Platz zurück.

Die häufigsten Fälle, jeweils mit Ursache und Abhilfe. Jede Antwort in höchstens drei Sätzen.

Bugs melden und Support

Steht dein Fall hier nicht, geht es über Discord weiter: dort meldest du Fehler und bekommst Support vom Team und von anderen Fahrern.

Wo du Hilfe bekommst, Fehler meldest und was in eine gute Meldung gehört.

Discord

Der Support läuft über Discord. Dort erreichst du das Team und andere Fahrer, meldest Fehler und bekommst Antwort auf alles, was im Handbuch nicht steht.

Zum Discord-Server geht es über busdrivermp.de — der Einladungslink steht dort unter Community.

Fehler melden

Je genauer die Meldung, desto schneller die Antwort. Diese Angaben gehören dazu:

• Was du getan hast, Schritt für Schritt.
• Was passiert ist — und was du erwartet hättest.
• Karte, Server und Uhrzeit des Vorfalls.
• Deine Version des Launchers, sie steht unten links im Fenster.
• Das Protokoll aus dem Launcher-Ordner, als Datei angehängt.
• Wenn möglich ein Screenshot oder eine kurze Aufnahme.

E-Mail

Bei weiteren Fragen erreichst du uns unter info@busdrivermp.projekt-bremen.de — für alles, was nicht in den Discord gehört, etwa Konto, Zahlung oder Rechtliches.

Was der Support nicht leistet

Dein eigener Verkehrsbetrieb: gründen oder beitreten, Fahrtgebiete kaufen, Busse und KI-Mitarbeiter einsetzen, Dienste für die ganze Woche planen, in sieben Betriebsstufen aufsteigen – und mit jeder Fahrt Geld verdienen. Company ist im Kauf von BusdriverMP enthalten.

Gründen oder beitreten

Im Launcher unter BusdriverMP: Company stellst du einen Gründungsantrag mit Name, Kürzel und einem ersten Fahrtgebiet. Die Gründung kostet 10.000 € von deinem Privatkonto. Wird der Antrag abgelehnt oder ziehst du ihn vor der Genehmigung zurück, bekommst du das Geld zurück; ein genehmigter Betrieb bekommt beim Auflösen nichts zurück. Nach der Genehmigung durch das Team ist der Betrieb aktiv und erhält 40.000 € Startkapital.

Beitreten geht auf drei Wegen: mit einem Beitrittscode im Launcher, mit einer Bewerbung im Launcher oder auf der Website unter Company › Betriebe. Dort wählst du einen Betrieb und bewirbst dich mit „Jetzt bewerben“ – dafür musst du eingeloggt sein. Die Bewerbung hat einen Titel, deinen Spielernamen und einen Text. Der Inhaber sieht auf der Website einen Hinweis, sobald sie eingeht, und entscheidet im Launcher.

Rollen und Rechte

Im Betrieb gibt es die Rollen Fahrer, Disponent, Leitstelle, Werkstatt und Inhaber. Was jemand darf, vergibt der Inhaber unter „Rollen und Rechte“ einzeln mit zehn Haken: Verwalten, Dienste, Reparieren, Waschen, Tanken, Ausbau, Einrichten, Fuhrpark, Verwaltung und Aushang. Auch Verkaufen, Kennzeichen und Kredite hängen an diesen Rechten.

Die Betriebsstufen

Jeder Betrieb steigt in sieben Stufen auf, von der Gründung bis zum Verkehrsverbund. Für jede Stufe müssen Betriebspunkte, Mitglieder, aktive Fahrer, Fahrten, Ruf und Flotte reichen; was noch fehlt, steht im Launcher unter Company › Karriere mit Ist und Soll. Eine erreichte Stufe sinkt nie wieder.

1 · Gründung

5 Mitgliederplätze, 1 KI-Mitarbeiter, 3 Fahrtgebiete, Kreditrahmen 50.000 €.

2 · Kleinbetrieb

8 Plätze, 2 KI-Mitarbeiter, 5 Fahrtgebiete, 75.000 € Kredit, Ausschreibungen für Nebenlinien, Gebrauchtmarkt. Abzeichen Bronze.

3 · Stadtbetrieb

12 Plätze, 3 KI-Mitarbeiter, 7 Fahrtgebiete, 100.000 € Kredit, 1 % mehr Fahrgeld.

4 · Regionalbetrieb

25 Plätze, 5 KI-Mitarbeiter, 10 Fahrtgebiete, 150.000 € Kredit. Abzeichen Silber.

5 · Verkehrsbetrieb

35 Plätze, 8 KI-Mitarbeiter, 15 Fahrtgebiete, 200.000 € Kredit, alle Ausschreibungen, 2 % mehr Fahrgeld.

6 · Großstadtbetrieb

60 Plätze, 12 KI-Mitarbeiter, 30 Fahrtgebiete, 300.000 € Kredit, Linien gemeinsam mit anderen Betrieben. Abzeichen Gold.

7 · Verkehrsverbund

Unbegrenzt Plätze, 20 KI-Mitarbeiter, 50 Fahrtgebiete, 500.000 € Kredit, 5 % mehr Fahrgeld und ein Ehrenplatz auf der Website.

Wie viele Fahrtgebiete dein Betrieb schon hat und wie viele die Stufe erlaubt, steht beim Kauf eines Fahrtgebiets immer dabei – zusammen mit dem, was für die nächste Stufe noch fehlt.

Betriebspunkte bringt jede Fahrt eines Mitglieds für den Betrieb: 10 Punkte, je nach Zufriedenheit halb bis anderthalbfach, im Multiplayer ein Viertel mehr. Fahrten unter fünf Minuten zählen nicht, und je Mitglied zählen höchstens zehn Fahrten am Tag. Dazu kommen 500 Punkte für eine gewonnene Ausschreibung, 200, 100 und 50 Punkte für die Plätze 1 bis 3 der Wochenliga und 25 Punkte je Mitglied für ein Event.

Der Betriebshof

Jeder Betrieb hat seinen Betriebshof – den 3D-Firmenhof, den du im Launcher betrittst. Er stellt die Fahrzeuge für alle Karten bereit; einen Hof je Karte braucht niemand. Die Stellplätze wachsen in vier Stufen: 12, 24, 50 und 82 Plätze. Stufe 2 kostet 15.000 €, Stufe 3 25.000 € (ab Betriebsstufe 3), Stufe 4 37.500 € (ab Betriebsstufe 6). Wo die Busse auf dem Hof stehen, speichert der Server – jeder Spieler sieht sie an derselben Stelle. Steckst du irgendwo fest, bringt dich die Taste R zurück zum Eingang.

Die Gebäude lassen sich einzeln ausbauen, manche erst ab einer bestimmten Betriebsstufe. Der Ausbau wirkt: Jede Stufe der Tankstelle verkürzt das Tanken um 20 % und macht den Diesel 12 % günstiger. Jede Werkstattstufe verkürzt Reparaturen um 10 %. Jede Stufe des Bürogebäudes senkt die Versicherungsprämien um 1 %. Möbel und Tafeln stellt der Inhaber unter „Einrichten“ selbst auf – auch die Fahrplantafel, an der die Fahrer ihre Dienste annehmen.

In der Firmenverwaltung (Taste B) gibt die „Gestaltung“ dem Hof sein Gesicht – für alle Mitarbeiter gleich, bezahlt aus der Betriebskasse: Hausfarbe (auch Weiß) und Zweitfarbe, Fassade, Hofboden, Markierungen, Schrift, Leuchtschrift, Fahnen und Dienstkleidung mit dem Firmenlogo auf der Brust. Die Hausfarbe trägt auch das Bürogebäude, den Putz etwas aufgehellt. Schrift- und Hintergrundfarbe des Schilds mit dem Betriebsnamen über dem Eingang, den Hintergrund der Fahnen und die dunklen Felder um die Fenster stellst du frei mit RGB-Reglern ein. Anstriche kosten nichts; Fassade, Boden, Markierungen, Schrift, Leuchtschrift und das Aufstellen der Fahnen kosten einmalig.

Die Busse auf dem Hof zeigen ihren Pflegezustand: Bei 80 % Sauberkeit und weniger sind sie leicht verschmutzt, bei 50 % und weniger deutlich. Am Firmenhof-PC zeigt die Stellplatzzuweisung den Hof von oben mit allen Buchten.

Auch der Hof selbst verschmutzt: Nach einer Woche liegt etwas Laub, nach zwei Wochen viel. Mit der Kehrmaschine, die der Betrieb am Firmenhof-PC für 3.500 € kauft, kehrt ihr ihn; die Maschine kehrt drei Meter um sich, eine Anzeige zeigt, wie viel noch liegt. Ist der Hof gekehrt, bekommt der Betrieb 20 Betriebspunkte – höchstens einmal in sieben Tagen und nur, wenn vorher genug Schmutz lag. Die Kehrmaschine hat einen 20-l-Tank, den ihr an der Zapfsäule zum Dieselpreis des Betriebs füllt.

Fahrtgebiete, Linien, Fahrzeuge

• Fahrtgebiet: eine Karte, auf der der Betrieb Dienste planen darf – 5.000 € je Karte. Mit dem Fahrtgebiet sind alle Linien der Karte frei; einzelne Linien muss der Betrieb nicht mehr freischalten. Wie viele Fahrtgebiete im Preis enthalten sind, hängt an der Betriebsstufe (3 bis 50). Darüber hinaus kauft der Betrieb mit „Zusätzlich kaufen“ weitere: das erste zusätzliche für 2.500 €, jedes weitere für 7.500 €.
• Fahrtgebiet abgeben: In der Gebietsliste im Launcher gibt der Betrieb ein Fahrtgebiet mit „Abgeben“ wieder ab (Recht Ausbau). Geld gibt es dafür nicht zurück. Nicht abgeben lassen sich das Gebiet, in dem der Betrieb seinen Sitz hat, ein Gebiet mit offenen Diensten und eines mit einer gewonnenen Ausschreibung. Freie Extraschichten und Bewerbungen auf Ausschreibungen dieser Karte entfallen mit.
• Neue Fahrzeuge: Solobus 4.000 €, Gelenkbus 8.000 €. Busse gehören zu keiner Karte; jeder Wagen fährt auf jedem Fahrtgebiet des Betriebs.
• Gebrauchtwagen des Tages: jeden Tag drei Angebote aus deinem Vehicles-Ordner, 10 bis 40 % unter Neupreis, mit 60.000 bis 420.000 km und ein bis drei offenen Reparaturen, die vor dem Kauf angezeigt werden. Höchstens drei Gebrauchte am Tag.
• Gebrauchtmarkt: ab Betriebsstufe 2 verkaufen Betriebe einander Wagen mit Kilometerstand und Zustand.
• Kilometerstand: Ein Firmenwagen zeigt in OMSI den Stand aus dem Fuhrpark, und OMSI zählt ab dort weiter. Verkauft bringt ein Bus die Hälfte seines Kaufpreises, je 1.000 km 1 % weniger – mindestens aber ein Viertel des Kaufpreises.

Werkstatt und Unterhalt

• Inspektion: alle 30.000 km oder 90 Tage, 250 € und eine Werkstattstunde. Überfällig verschleißt der Wagen doppelt so schnell und bringt 5 % weniger Fahrgeld.
• Tanken nach Verbrauch: 40 l je 100 km für Solo- und Gelenkbusse, ruppig gefahren 20 % mehr, ruhig 10 % weniger. Der Tank fasst 350 l (Solobus) bzw. 400 l (Gelenkbus). Bezahlt werden nur die fehlenden Liter zu 2,13 € je Liter. Auch Fahrten auf dem Hof verbrauchen Diesel. Während des Tankens steht der Wagen nicht zur Verfügung.
• Pflege vor Ort: Getankt wird nur an der Zapfsäule, gewaschen nur in der Waschanlage – den Bus fährst du im Firmenhof selbst hin. Reparatur und Inspektion gibt es nur für Wagen, die in der Werkstatt stehen. Jede Arbeit kostet Geld und Zeit.
• Tank und Sauberkeit gelten auch im Spiel: In OMSI 2 startet der Bus des Dienstes mit dem Tankinhalt und dem Schmutz, die er im Firmenhof hat. openOMSI und neoOMSI übernehmen beides noch nicht.
• Kollisionen: Wer mit einem Firmenbus im Dienst in OMSI anstößt, senkt dessen Zustand um 8 % je Kollision, höchstens 40 % je Fahrt, und legt einen Karosserieschaden in die Werkstattliste.

Dienste und Extraschichten

Der Disponent plant im Dienstplan Fahrten mit Tag, Karte, Fahrplan, Umlauf, Fahrer und Wagen. Der Fahrer lädt den Dienst im Launcher oder an der Fahrplantafel im Firmenhof – dort wählt er auch die Hof-Datei; OMSI 2, openOMSI oder neoOMSI starten dann mit Karte, Bus, Lack, Kilometerstand und Fahrplan. Extraschichten sind frei wählbare Fahrten mit Zuschlag; im Singleplayer zählen bis zu fünf am Tag mit 25 % mehr Erfahrung.

Zur Wahl stehen auch Fahrpläne aus Chrono-Ständen und Linienpacks – jeweils an den Tagen, an denen der Stand gilt. Der Launcher meldet automatisch, welche Karten und Chrono-Stände auf deinem Rechner liegen. Ein Dienst geht nur an jemanden, der Karte und Stand installiert hat; die Disposition zeigt unter dem Mitarbeiter, wem etwas fehlt.

Die Disposition (Launcher unter Betrieb › Dienstpläne, im Firmenhof am PC) zeigt eine Woche oder einen Tag; mit den Pfeilen blätterst du weiter. Oben stehen Kacheln für „Heute im Dienst“, „Noch offen“, „Wagen-Konflikte“ (ein Wagen doppelt verplant) und „Nicht installiert“. In der Woche hat jeder Fahrer eine Zeile, der Tag zeigt einen Zeitstrahl von 3 bis 3 Uhr mit einer Linie für jetzt. Unter „Dienst planen“ geht es in vier Schritten: Diensttag und Mitarbeiter, Karte und Fahrplan, Umlauf und Fahrten (mehrere auf einmal), Wagen und Start mit der Ausgangsposition, an der der Fahrer in OMSI beginnt. „Echtzeit fahren“ wählt die nächste Fahrt der Karte ab jetzt. Jeder Mitarbeiter sieht unter Mein Dienst › Dienste – im Firmenhof am PC im Fahrerbereich unter „Meine Woche“ – für jeden Tag, ob er eingeplant ist. Nachtfahrten nach Mitternacht stehen im Fahrplan als Zeiten über 24 Uhr (26:36 = 02:36 am Folgetag) und zählen zum Tag, an dem der Umlauf begann.

Fahrer ohne das Recht Dienste planen sich selbst ein: einen eigenen Dienst, nur für sich und nur für heute. Ein Dienst, den jemand anderes geplant hat – etwa der Disponent –, bringt dem Betrieb 10 % mehr Betriebspunkte; eigene Dienste und Extraschichten nicht. Lehnt ein Fahrer seinen eigenen Dienst ab, wird er gelöscht.

Nach dem Dienst gehört der Bus zurück auf seinen Stellplatz: Beim Beenden von OMSI fragt der Launcher, ob du ihn im Firmenhof abstellen willst – das bringt 5 XP. Lehnst du ab oder antwortest 30 Minuten lang nicht, stellt der Server ihn selbst auf einen freien, passenden Platz. Ein gefahrener Dienst gibt Wagen und Fahrer sofort wieder frei.

KI-Mitarbeiter

Am Firmenhof-PC stellt der Betrieb im Stellenmarkt KI-Mitarbeiter ein – je nach Betriebsstufe 1 bis 20. Der erste und der zweite kosten je 1.800 € in der Woche, jeder weitere 3.000 €, im Voraus ab dem Tag der Einstellung. Reicht die Kasse dafür nicht, ist der KI-Mitarbeiter entlassen. Sie bekommen keinen Anteil am Fahrgeld und bringen dem Betrieb 30 % des Fahrgelds, das ein Mensch für dieselbe Fahrt einfahren würde. Ein KI-Mitarbeiter nimmt jeden Dienst an, den der Disponent ihm zuweist, fährt ihn zur geplanten Zeit auf dem Server und stellt den Bus danach selbst ab. Im Firmenhof sieht man ihn in den Räumen und auf dem Weg zu seinem Bus.

• Arbeitszeit: höchstens 10 Stunden je Arbeitstag, zwischen zwei Diensten mindestens 30 Minuten Pause. Dienste mit weniger als 12 Stunden Abstand gehören zum selben Arbeitstag – nach dem letzten Dienst eines Tages folgen also 12 Stunden Ruhezeit.
• Überplanen geht nicht: Der Wochenplan zeigt für jeden KI-Mitarbeiter, wie viel Zeit am Tag noch verplanbar ist, und ein Dienst, der die Grenzen sprengt, wird abgelehnt.
• Er fährt nur in der geplanten Zeit: Beginnt er später – etwa weil der Wagen erst getankt werden muss –, fährt er nur den Rest bis zum geplanten Ende und bringt anteilig Fahrgeld. Ist das geplante Ende vorbei, gibt er den Dienst zurück, und der Wagen bleibt frei. Einen Dienst, dessen Zeit schon vorbei ist, nimmt der Plan gar nicht erst an.
• Tanken, Waschen und Reparieren übernimmt er nie. Ist der Tank zu leer oder der Zustand unter 20 %, wartet er und meldet es im Postfach.

Einnahmen

Eine Fahrt bringt dem Betrieb 20 € je Erfahrungspunkt. Im Dienst und bei Extraschichten zählt die volle Summe, bei einer freien Fahrt eines Mitglieds die Hälfte. Vom Ticketverkauf während eines laufenden Dienstes gehen 80 % in die Betriebskasse und 20 % an den Fahrer. Jedes Mitglied kann außerdem vom Privatkonto in die Betriebskasse einzahlen.

• Hauptverkehrszeit: 6 bis 9 und 15 bis 18 Uhr Spielzeit bringen 5 % mehr Fahrgeld.
• Nacht in der Spielwelt: 21 bis 5 Uhr bringt 20 % weniger Fahrgeld, der Fahrer bekommt dafür 15 % mehr Lohn.
• Nachtschicht und Sonntag: Fahrten zwischen 22 und 3 Uhr echter Uhrzeit bringen 12,5 % mehr, Sonn- und Feiertage 5 %, beides zusammen 17,5 %.
• Fahrstil: ruhig gefahren 5 % mehr, ruppig 10 % und sehr ruppig 20 % weniger.
• Gewonnene Ausschreibung: 15 % mehr auf den Fahrten dieser Linie, eine Saison lang.
• Betriebsstufe: ab Stufe 3 bis zu 5 % mehr. Werbung bringt 2 bis 10 % mehr Fahrgäste.

Kosten und Abrechnung

• Lohn: Der Betrieb zahlt seinen Fahrern einen Anteil des Fahrgelds aufs Privatkonto – Vorgabe 25 %, höchstens 60 %, der Inhaber stellt ihn ein.
• Versicherungen: Haftpflicht, Teilkasko und Vollkasko je Fahrzeug, Betriebsausfall je Betrieb, wochenweise abgerechnet, mit 20 % Selbstbeteiligung im Schadensfall.
• Werbung: Linienwerbung, Plakate, Radiospot und Kampagne, wochenweise.
• Kredit: Der Rahmen hängt an der Betriebsstufe; die Rate geht wöchentlich aus der Kasse, Einnahmen tilgen zuerst.
• Laufende Betriebskosten: einmal im Monat für Gelände, Gebäude, Fuhrpark und Personal, höchstens 1.400 € je Mitglied. Der erste Monat ist frei.
• Monatsbilanz: Unter Abrechnung stehen Einnahmen, Lohn, Tanken, Werkstatt, Versicherung, Werbung, Kredit, Käufe und das Ergebnis jedes Monats.
• Fahrerstatistik: Im Launcher unter Finanzen steht je Fahrer seit der Gründung, wie viele Touren er gefahren hat, wie viele davon im Dienst und was er eingefahren hat. Ausgetretene bleiben in der Liste, KI-Mitarbeiter nicht. Wer nicht alle Dienste sehen darf, sieht nur sich selbst.

Betriebe und Liga auf der Website

Unter Company › Betriebe stehen alle Betriebe als Kacheln. Ein Klick zeigt die Betriebsseite mit Mitarbeitern, Inhaber, Gründungsdatum, Fahrerlohn, Fuhrpark, den drei meistgefahrenen Karten, der Flotte und den Linien der letzten 30 Tage. Inhaber stellen ihren Betrieb über ihr Profil mit dem Knopf „Company“ vor; jede neue oder geänderte Beschreibung gibt das Team frei, bis dahin bleibt die alte stehen.

Unter Company › Liga misst die Wochenliga die Betriebe an Pünktlichkeit und Fahrverhalten ihrer Dienste. Gewertet wird ab fünf Fahrten in der Woche; es zählen nur Fahrten, die dem Betrieb Fahrgeld gebracht haben. Fahrgastkontrollen, Vorfälle und Tempoverstöße fließen in die Zufriedenheit ein (Kapitel 12).